PEUGEOT
プジョー508 GTブルーHDi ディーゼル/ターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ドラレコ FOCALプレミアムHi-Fiシステム 全車速ACC ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア 障害物センサー ハーフ革シート シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート パワーシート ETC ワイヤレス充電 革巻きハンドル パドルシフト ステアスイッチ 純正18AW プライバシーガラス
本体価格 239.9万円 |
年式 01年 |
走行距離 74,950 km |
車検 06年6月 |
修復歴 無 |
排気量 2,000 cc |
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Car Spec
年式 (初年度登録) |
01年 | 走行距離 | 74,950km |
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車検有無 | 06年6月 | 修復歴 | 無 |
エンジン種別 | 軽油 | ミッション | FAT |
排気量 | 2,000 cc | ハンドル | 右 |
色 | パールホワイト | 駆動形式 | 2WD |
ドア数 | 4ドア | 乗車定員 | 5名 |
リサイクル料 | リ済別 | 車台末尾番号 | 857 |
基本装備
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- キーレス
- スマートキー
その他諸元データ
型式 | 3DA-R8AH01 | 車両重量 | 1,630 kg |
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長さ | 475 cm | 幅 | 186 cm |
高さ | 142 cm | 10・15モード燃費 | 16.9 km/l |
外装
- ヘッドライト:LED
- サンルーフ・ガラスルーフ
- アルミホイール
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:
内装・インテリア
- 3列シート
- 本革シート
- 電動シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- シートエアコン
- シートヒーター
- オットマン
- ウォークスルー
カーナビ・カーTV
- カーナビ: メモリー
- TV: フルセグ
- 映像:
- オーディオ:
- ミュージックプレイヤー接続可
安全装置・搭載技術
- カメラ: バック
- 全周囲カメラ
- 電動リアゲート
- ABS
- 横滑り防止装置
- 盗難防止装置
- 衝突被害軽減ブレーキ
- パーキングアシスト
- エアバッグ
- 後席モニター
- アイドリングストップ
- 障害物センサー
- クルーズコントロール
- 過給器設定モデル
状態
- 禁煙車
- ワンオーナー
- 登録(届出)済未使用車
仕様
- 寒冷地仕様
- エコカー減税対象車
- キャンピングカー
- 福祉車両
- 正規輸入車
プジョーのフラッグシップモデル「508」シリーズ。
ラインアップは、1.6L ターボガソリンエンジンを搭載し、最高出力180馬力を発生する「アリュール」、「GTライン」、2L クリーンターボディーゼル「Blue HDi」を搭載し、最高出力177馬力を発生する「GT ブルーHDi」を設定。
トランスミッションは、最新世代電子制御8速オートマチックトランスミッションEAT8を組み合わせる。
プジョー初の安全装備として、左右の車線の任意のどちらかをドライバーが選び、その白線から一定の距離を保ったまま走行を可能にする「レーンポジショニングアシスト」を設定。
今回、一部改良を行った。
エクステリアのフロントエンドは印象的かつアグレッシブに、切り立ったフロントグリルとフルLEDライトで構成され、ボンネットには2018年のパリモーターショーで話題を独占したe‐Legend Conceptのインスパイア元となった伝説的な504、504クーペ同様に508のモデル名が配されている。
バンパーとスポイラーを垂直に通るLEDデイタイムランニングライトと相まってシャープで個性溢れる表情を作っている。
インテリアはドライビングのためのインターフェイスとしてUI/UXの革新たるi‐Cockpitをさらに進化させた次世代型となった。
このi‐Cockpitはまた、レーンポジショニングアシスト、アクティブクルーズコントロール、ナイトビジョンに第2世代アクティブセーフティブレーキといった各先進機能の操作も司る。
車体は、業界をリードするポテンシャルを有し、電動化も見据えた発展性および能力に定評あるグループPSAの主力プラットフォームEMP2にアクティブサスペンションを組み合わせた。
プジョーらしい、しなやかな乗り心地とダイナミックなハンドリング、静粛性を兼ね備えたライドフィールは、Dセグメントをリードする新たな高みに到達。
全車右ハンドルの設定。
掲載店:URBAN BREATH 伊丹店